{"id":1837,"date":"2022-04-29T07:21:04","date_gmt":"2022-04-29T13:21:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.houstonwoodpreservingworks.com\/hiistooriicaeal-tiimeeliinee\/"},"modified":"2024-01-19T14:43:52","modified_gmt":"2024-01-19T20:43:52","slug":"linea-de-tiempo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.houstonwoodpreservingworks.com\/es\/historia-de-la-obra\/linea-de-tiempo\/","title":{"rendered":"Cronolog\u00eda hist\u00f3rica"},"content":{"rendered":"\t\t
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\"Stack<\/div>\t\t\t\t
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1899<\/div><\/div>
Comienzan las operaciones de creosotado en las instalaciones de Houston Wood Preserving Works.<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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<\/i><\/span><\/div><\/div>
1899<\/div><\/div><\/div>
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1979<\/div><\/div>
Southern Pacific Railroad, propietaria y operadora de la instalaci\u00f3n, construy\u00f3 un embalse de residuos superficial revestido de arcilla situado en el extremo suroeste del emplazamiento para almacenar tierra con creosota, fondos de tanques y escombros procedentes de la laguna de aguas residuales inactiva.<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
<\/div>\n\t<\/div>\n\t
<\/i><\/span><\/div><\/div>
1979<\/div><\/div><\/div>
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Noviembre de 1983<\/div><\/div>
Southern Pacific Railroad presenta un Plan de Cierre conforme a la Ley de Conservaci\u00f3n y Recuperaci\u00f3n de Recursos (RCRA) para una zona de almacenamiento de residuos a nivel de superficie situada en el emplazamiento. <\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
<\/div>\n\t<\/div>\n\t
<\/i><\/span><\/div><\/div>
Noviembre de 1983<\/div><\/div><\/div>
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\"Backhoe<\/div>\t\t\t\t
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1983 a 1984<\/div><\/div>
Southern Pacific Railroad construy\u00f3 y complet\u00f3 una nueva zona de almacenamiento de residuos in situ para la tierra y el material contaminados con creosota.<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
<\/div>\n\t<\/div>\n\t
<\/i><\/span><\/div><\/div>
1983 a 1984<\/div><\/div><\/div>
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1984<\/div><\/div>
El ferrocarril Southern Pacific interrumpe las operaciones del emplazamiento. <\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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<\/i><\/span><\/div><\/div>
1984<\/div><\/div><\/div>
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1984<\/div><\/div>
Southern Pacific Railroad presenta certificaciones de eliminaci\u00f3n fuera del emplazamiento y cierre de la unidad de embalse de superficie.\n
El informe puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
<\/div>\n\t<\/div>\n\t
<\/i><\/span><\/div><\/div>
1984<\/div><\/div><\/div>
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1991<\/div><\/div>
Southern Pacific presenta una solicitud de permiso de post-cierre RCRA y un plan de cumplimiento de las aguas subterr\u00e1neas y comienza la limpieza bajo la supervisi\u00f3n de los reguladores de Texas. \n\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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1991<\/div><\/div><\/div>
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1993<\/div><\/div>
El contratista de la EPA de EE.UU. prepara el Informe de Evaluaci\u00f3n de Instalaciones RCRA (RFA). \n\n
El informe puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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1993<\/div><\/div><\/div>
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1994<\/div><\/div>
El TNRCC (predecesor de la TCEQ) expide el permiso n HW-50343-000 y Plan de Cumplimiento CP-50343-000.<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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1994<\/div><\/div><\/div>
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1997<\/div><\/div>
Union Pacific adquiere Southern Pacific y asume la responsabilidad de la limpieza y el saneamiento . <\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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1997<\/div><\/div><\/div>
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2000<\/div><\/div>
Union Pacific presenta un Informe de Evaluaci\u00f3n de la Propiedad Afectada (APAR), un informe que documenta todas las zonas afectadas de la propiedad, las fuentes de contaminaci\u00f3n, las sustancias qu\u00edmicas preocupantes y las posibles v\u00edas de exposici\u00f3n. \n\n
El informe puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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2000<\/div><\/div><\/div>
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2002<\/div><\/div>
Los antiguos empleados de la empresa ferroviaria Southern Pacific presentan una demanda alegando que la exposici\u00f3n a la creosota fue la causa de diversos efectos sobre la salud, \n Abraham contra Union Pacific Railroad Company.<\/a>\n<\/i> El tribunal de primera instancia fall\u00f3 en contra de los antiguos empleados y la sentencia fue confirmada en 2007. <\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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2002<\/div><\/div><\/div>
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Noviembre de 2003<\/div><\/div>
Union Pacific celebra una reuni\u00f3n de concienciaci\u00f3n de la comunidad en la Iglesia Bautista Misionera Greater True Vine.\n\n
Aqu\u00ed<\/a> se enumeran otras reuniones y actividades.<\/span>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Noviembre de 2003<\/div><\/div><\/div>
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2004<\/div><\/div>
Union Pacific presenta el APAR revisado a la TCEQ.\n\n
El informe puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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2004<\/div><\/div><\/div>
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2005<\/div><\/div>
La TCEQ expide el permiso RCRA y el Plan de Cumplimiento para el emplazamiento.\n\n\n
El permiso actual puede consultarse aqu\u00ed<\/a>. El plan de cumplimiento actual puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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2005<\/div><\/div><\/div>
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2009<\/div><\/div>
Union Pacific presenta un Ap\u00e9ndice de Evaluaci\u00f3n de Propiedades Afectadas ante la TCEQ. \n\n
El informe puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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2009<\/div><\/div><\/div>
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2010<\/div><\/div>
Union Pacific presenta un Anexo Actualizado de Evaluaci\u00f3n de Propiedades Afectadas ante la TCEQ, y se env\u00edan cartas de notificaci\u00f3n a los propietarios indicando la disponibilidad de la informaci\u00f3n. \n\n
El informe puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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2010<\/div><\/div><\/div>
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De mayo de 2010 a octubre de 2010<\/div><\/div>
Union Pacific lleva a cabo un programa piloto de recuperaci\u00f3n para eliminar la creosota, que es un l\u00edquido de fase no acuosa densa (DNAPL), es decir, l\u00edquidos m\u00e1s densos que el agua que no se disuelven en ella. Union Pacific lleva a cabo cinco esfuerzos de recuperaci\u00f3n que produjeron aproximadamente 38 galones de DNAPL.<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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De mayo de 2010 a octubre de 2010<\/div><\/div><\/div>
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2010<\/div><\/div>
Union Pacific analiza muestras de aguas residuales de una l\u00ednea de alcantarillado sanitario propiedad de la ciudad, que atraviesa el emplazamiento, para determinar si se estaban infiltrando sustancias qu\u00edmicas preocupantes en la l\u00ednea de alcantarillado. Los resultados de las pruebas indicaron que no hab\u00eda carga de sustancias qu\u00edmicas preocupantes. \n\n
Los resultados se facilitaron en la secci\u00f3n 3 del ap\u00e9ndice actualizado del APAR de octubre de 2010<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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2010<\/div><\/div><\/div>
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2011<\/div><\/div>
La TCEQ aprueba el Informe de Evaluaci\u00f3n de Propiedades Afectadas (APAR) de Union Pacific de 2011. \n\n
La carta de aprobaci\u00f3n puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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2011<\/div><\/div><\/div>
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2011<\/div><\/div>
UPRR presenta el ap\u00e9ndice APAR revisado y actualizado.\n\n
El informe puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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2011<\/div><\/div><\/div>
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Febrero de 2013<\/div><\/div>
Union Pacific propone llevar a cabo una prueba piloto de recuperaci\u00f3n de DNAPL de 24 meses, utilizando 12 pozos de recuperaci\u00f3n para determinar la viabilidad de la recuperaci\u00f3n de DNAPL. \n\n
La propuesta de Union Pacific puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Febrero de 2013<\/div><\/div><\/div>
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Septiembre de 2014<\/div><\/div>
Union Pacific lleva a cabo una reuni\u00f3n de concienciaci\u00f3n de la comunidad para hablar de los pactos restrictivos relativos al uso de aguas subterr\u00e1neas en la iglesia True Vine Missionary Baptist Church. <\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Septiembre de 2014<\/div><\/div><\/div>
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Diciembre de 2014<\/div><\/div>
Union Pacific presenta una solicitud de renovaci\u00f3n de permiso RCRA con un plan de acci\u00f3n de respuesta (RAP), que propone actividades de saneamiento y limpieza del emplazamiento bajo la supervisi\u00f3n de la TCEQ.\n\n
La solicitud y el PAR pueden consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Diciembre de 2014<\/div><\/div><\/div>
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Marzo y abril de 2015<\/div><\/div>
Union Pacific emite un aviso p\u00fablico sobre la renovaci\u00f3n de su permiso RCRA a los residentes de la zona despu\u00e9s de que la TCEQ emitiera una carta declar\u00e1ndolo administrativamente completo. \n\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Marzo y abril de 2015<\/div><\/div><\/div>
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\"Representative<\/div>\t\t\t\t
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2016 a 2017<\/div><\/div>
Union Pacific lleva a cabo la rehabilitaci\u00f3n del suelo aprobada por la TCEQ en el emplazamiento. Las muestras de suelo recogidas cerca de propiedades residenciales mostraron niveles de contaminaci\u00f3n inferiores a los niveles basados en el riesgo de la TCEQ. \n\n
Los informes pueden consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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<\/i><\/span><\/div><\/div>
2016 a 2017<\/div><\/div><\/div>
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2017<\/div><\/div>
Durante una inspecci\u00f3n de las zonas cubiertas de hormig\u00f3n y asfalto, se observ\u00f3 una sustancia similar al alquitr\u00e1n que sal\u00eda a la superficie a trav\u00e9s de las juntas de dilataci\u00f3n y las grietas. Union Pacific inicia actividades semanales de supervisi\u00f3n y retirada, seg\u00fan sea necesario. \n\n
Los informes pueden consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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<\/i><\/span><\/div><\/div>
2017<\/div><\/div><\/div>
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Septiembre de 2017<\/div><\/div>
En respuesta a las inundaciones provocadas por el hurac\u00e1n Harvey, Union Pacific lleva a cabo una inspecci\u00f3n posterior a la tormenta de la capa de suelo, que no parec\u00eda tener ninguna erosi\u00f3n o da\u00f1o significativo. \n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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<\/i><\/span><\/div><\/div>
Septiembre de 2017<\/div><\/div><\/div>
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Octubre de 2018<\/div><\/div>
Union Pacific construy\u00f3 fosos de prueba para evaluar la sustancia similar al alquitr\u00e1n que afloraba por las juntas y grietas de las capas de hormig\u00f3n y asfalto, con el fin de determinar la mejor medida correctiva.\n\n
El informe puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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<\/i><\/span><\/div><\/div>
Octubre de 2018<\/div><\/div><\/div>
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Julio 2019 - Octubre 2019<\/div><\/div>
Union Pacific presenta una respuesta, incluido el RAP conceptual, a una carta de notificaci\u00f3n de deficiencia de la TCEQ relativa a su solicitud de renovaci\u00f3n de permiso. \n\n
Los documentos de respuesta pueden consultarse aqu\u00ed<\/a> y aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Julio 2019 - Octubre 2019<\/div><\/div><\/div>
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2019<\/div><\/div>
La ciudad de Houston tom\u00f3 muestras del agua potable de la zona y no detect\u00f3 concentraciones de sustancias qu\u00edmicas preocupantes.\n\n
Las conclusiones del Departamento de Salud de la ciudad de Houston pueden consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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2019<\/div><\/div><\/div>
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Enero de 2020<\/div><\/div>
La TCEQ otorga su aprobaci\u00f3n para que Union Pacific proceda con su Plan de Trabajo de Evaluaci\u00f3n de Intrusi\u00f3n de Vapor propuesto. \n\n
El plan de trabajo definitivo puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Enero de 2020<\/div><\/div><\/div>
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Enero de 2020<\/div><\/div>
Union Pacific asiste a una reuni\u00f3n comunitaria con Impact Fifth Ward, un grupo de residentes organizado por la comunidad.<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Enero de 2020<\/div><\/div><\/div>
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Marzo 2020 - Julio 2020<\/div><\/div>
Union Pacific presenta informes provisionales de evaluaci\u00f3n de suelos con pentaclorofenol a la TCEQ. \n\n
Los informes pueden consultarse aqu\u00ed<\/a>. La aprobaci\u00f3n de la TCEQ puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
<\/div>\n\t<\/div>\n\t
<\/i><\/span><\/div><\/div>
Marzo 2020 - Julio 2020<\/div><\/div><\/div>
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Marzo 2020 - Diciembre 2020<\/div><\/div>
Union Pacific lleva a cabo evaluaciones de intrusi\u00f3n de vapor. El informe final concluye que la v\u00eda de intrusi\u00f3n de vapor fuera del emplazamiento est\u00e1 incompleta. \n\n
Los informes pueden consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Marzo 2020 - Diciembre 2020<\/div><\/div><\/div>
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Abril 2021 - Septiembre 2021<\/div><\/div>
Union Pacific presenta planes de construcci\u00f3n para el proyecto North By-Pass que se llevar\u00e1 a cabo parcialmente en el emplazamiento.
Vea aqu\u00ed<\/a> los planos de construcci\u00f3n definitivos.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Abril 2021 - Septiembre 2021<\/div><\/div><\/div>
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2021<\/div><\/div>
Union Pacific desarrolla un plan para evaluar un conducto de aguas pluviales de la ciudad para determinar si es una posible v\u00eda de exposici\u00f3n. La TCEQ hizo comentarios sobre el plan de trabajo en agosto y Union Pacific present\u00f3 un plan de trabajo revisado en septiembre que la TCEQ aprob\u00f3 el 29 de septiembre de 2021. \n\n
El plan de trabajo puede consultarse aqu\u00ed<\/a> y la carta de aprobaci\u00f3n puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span>\n<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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2021<\/div><\/div><\/div>
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Octubre de 2021<\/div><\/div>
La TCEQ emite el borrador final del permiso a Union Pacific. \n\n
La aprobaci\u00f3n del permiso puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Octubre de 2021<\/div><\/div><\/div>
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Septiembre de 2021<\/div><\/div>
La Agencia de Protecci\u00f3n del Medio Ambiente (EPA) env\u00eda una carta de investigaci\u00f3n sobre el emplazamiento. \n\n
La carta de investigaci\u00f3n puede consultarse aqu\u00ed<\/a>. y la respuesta de Union Pacific pueden consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Septiembre de 2021<\/div><\/div><\/div>
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Mayo de 2021<\/div><\/div>
La TCEQ aprueba los planes de construcci\u00f3n propuestos por Union Pacific para el proyecto North By-Pass. \n\n
La carta de aprobaci\u00f3n puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Mayo de 2021<\/div><\/div><\/div>
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Agosto de 2022<\/div><\/div>
La ciudad de Houston, el condado de Harris y la Iniciativa Bayou City entablaron un litigio en relaci\u00f3n con la renovaci\u00f3n del permiso RCRA. <\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Agosto de 2022<\/div><\/div><\/div>
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Agosto de 2022<\/div><\/div>
Union Pacific se reuni\u00f3 con representantes de la ciudad de Houston, el condado de Harris y la Iniciativa Bayou City para debatir la posibilidad de llegar a un acuerdo en relaci\u00f3n con la rehabilitaci\u00f3n del emplazamiento.\n\n
El comunicado de prensa puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Agosto de 2022<\/div><\/div><\/div>
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Agosto de 2022<\/div><\/div>
Union Pacific se uni\u00f3 a la ciudad de Houston, el condado de Harris y la Iniciativa Bayou City para solicitar m\u00e1s tiempo antes de que la TCEQ tome nuevas medidas sobre la renovaci\u00f3n del permiso RCRA, lo que permite a las partes hacer ajustes que est\u00e1n dise\u00f1ados para acelerar la remediaci\u00f3n.\n\n
La carta conjunta de solicitud puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Agosto de 2022<\/div><\/div><\/div>
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Octubre de 2022<\/div><\/div>
La Comisi\u00f3n de Calidad Medioambiental de Texas ha concedido una pr\u00f3rroga del permiso de 90 d\u00edas, lo que permite seguir colaborando en un amplio plan de pruebas para orientar la futura rehabilitaci\u00f3n del antiguo emplazamiento de Houston Wood Preserving Works. \n\n
El comunicado de prensa puede consultarse aqu\u00ed<\/a>.<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Octubre de 2022<\/div><\/div><\/div>
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Diciembre de 2022<\/div><\/div>
Union Pacific, la ciudad de Houston, el condado de Harris y la iniciativa Bayou City presentaron un informe de situaci\u00f3n conjunto a la Comisi\u00f3n de Calidad Medioambiental de Texas en el que se esbozaban las conversaciones para realizar pruebas adicionales de dioxinas e intrusi\u00f3n de vapor.<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Diciembre de 2022<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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1899Comienzan las operaciones de creosotado en las instalaciones de Houston Wood Preserving Works. 1899 1979Southern Pacific Railroad, propietaria y operadora de la instalaci\u00f3n, construy\u00f3 un embalse de residuos superficial revestido de arcilla situado en el extremo suroeste del emplazamiento para almacenar tierra con creosota, fondos de tanques y escombros procedentes de la laguna de aguas […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":1754,"parent":1862,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"site-sidebar-layout":"no-sidebar","site-content-layout":"page-builder","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"doctype":[],"class_list":["post-1837","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.houstonwoodpreservingworks.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.houstonwoodpreservingworks.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.houstonwoodpreservingworks.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.houstonwoodpreservingworks.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.houstonwoodpreservingworks.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.houstonwoodpreservingworks.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1837\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.houstonwoodpreservingworks.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1862"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.houstonwoodpreservingworks.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.houstonwoodpreservingworks.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"doctype","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.houstonwoodpreservingworks.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/doctype?post=1837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}